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周鸿祎、雷军这一波，老周胜出在对待英伟达这个事情上，国内两位企业老板可谓截然不同，一是360的周鸿祎，一是小米的雷军。老周认为英伟达的芯片价值不高，拒买，直接买华为的。雷军是很欣赏英伟达的，跟黄仁勋又是见面又是合影的。看来搞安全的，前瞻意识强，防范意识强。这一波，老周完胜。

本以为15个月交付30万台够绝望了，但当雷军把7月交付30000台一公布，市场全体沉默，我滴个乖乖，一个月3万+，均价二三十万的车子，说句难听的，干脆bba直接放弃挣扎算了，一个问界已经打得满地找牙，回过头来，Xiaomi才是最大...

还是雷军最牛啊！这个7月份雷军造车交付量虽然只有30000台，少于何小鹏的36717台，更少于零跑朱江明的50129台。但即便是这样还是雷军最牛，因为雷军说他交付了30000台，是因为他只能交付30000台，产量上不去，工厂产能成了卡...

小米汽车，不吹不黑，2027年可能迎来爆发式增长。从一些海外评测视频来看，小米汽车在国外的吸引力远超预期。零百加速仅1.97秒，1548匹马力，刷新纽北最速量产车纪录——这样的性能参数，对讲究驾驶快感和极致性能的海外用户来说，简直就是“性能怪兽”，极具杀伤力。眼下小米并不缺订单，缺的是产能。国内排队提车时间动辄半年以上，这两年若能把国内订单消化完，已是不小的挑战。好在小米不像很多“代工派”造车企业，它拥有自建整车工厂，目前二期产线已建成投产，三期土地也已完成拿地，未来产能将大幅提升。小米汽车一旦走出国门（雷军说2027年），有望真正成为“国货之光”。和国内市场不同，海外用户不讲情怀，不吃套路，只看实力和性价比。而这一点，恰恰是小米最擅长的。#头号创作者激励计划#

小米的芯片困局又来了。英伟达被约谈的消息一出，雷军估计眉头紧锁。小米手机和汽车业务都依赖英伟达芯片，这次的风波直接卡住了命脉。有人担心美国芯片留后门，远程操控设备。虽然听起来像阴谋论，但技术上的确存在可能性。小米这些年冲销量冲得太猛，自主研发的进度没跟上。现在压力给到雷军。要么继续赌供应链，要么咬牙砸钱搞自研。芯片这关不过，小米永远受制于人。

以小米公司总裁雷军等人为代表的中国互联网科技企业巨头恐怕要全身战栗了，他们费尽心思求购的英伟达算力芯片，被爆出有严重的安全漏洞，近日，网信办约谈了英伟达公司。难怪特朗普突发善意，放行囤积在库房里的算力芯片H20，这款“太监版”芯片是专门为中国内地企业量身打造的。国家安全部在7月21号就发出了明确警示，H20芯片里藏着一个鬼鬼祟祟的“通信协议”，就是有个秘密通道，通过这个通道，外人能直接下命令，让你的芯片要么降低算力，要么干脆直接罢工死机。这不是猜测，有家军工单位在做性能测试的时候，整个芯片集群的算力瞬间毫无征兆地掉了三成，这可不是故障，所有迹象都指向了那个隐藏的远程操控功能被触发了。试想一下，如果成千上万片这样的芯片铺满了我们的数据中心，支撑着我们的云计算、金融交易和城市运转，对方只要在千里之外敲几下键盘，就能让整座数字大厦瞬间瘫痪。所以网信办这次约谈，绝对不只是喝喝茶，根据我们的《网络安全法》等法规，在捍卫国家关键信息基础设施的安全底线。

雷军说：我们7月份交付超3万台！何小鹏说：我们7月份交付36717台！朱江明不吱声，只见他用笔在屏幕上写下一个大大的“5”。大家一看，全体都沉默了，闷声发大财啊！7月份，零跑创了新的里程碑！交付达50129台，同比增长超126%...

雷军最新发声！8月1日上午，雷军发布微博消息称，2025年7月，小米汽车交付量超过30000台，并感谢大家的选择与支持。小米集团公关部总经理王化亦发布微博称，“（这是）值得记住的时间点”。对此，大量网友纷纷留言互动。除祝贺...

雷军表示很难！他母校出的事情，结果网友全部都在他的账号下面留言！雷军应该是武汉大学在当代最有影响力的人了，昨天晚上有网友发现他的母校一栏被删除了，今天再查看又回来了。雷军这么多年来为武汉大学捐了不少钱，也确实实实在在的为学子们做出了榜样。同时雷军这么多年来还在资助在武汉大学上学的学子们，发生这样的事件谁都不想，但是处理的态度却耐人寻味。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

上证报中国证券网讯（记者刘暄）小米集团创始人、董事长兼CEO雷军8月1日在其社交平台发文称，2025年7月，小米汽车交付量超过30000台。小米汽车官方微博7月31日发文透露小米汽车开店的新进展：7月，小米汽车新增门店18家，全国共有352家门店，覆盖97座城市。此外，8月，小米汽车计划新增18家门店，预计覆盖包头、龙岩等8座城市。截至7月31日，小米汽车在全国已有181家服务网点，覆盖全国106城。此前，雷军在宣布第20万辆汽车交付时透露，小米汽车的产能正在不断提升，公司已将2025年的全年交付目标上调至35万辆。